Gefahren: 321 km
>Tourverlauf bei Google Maps:
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Gefahren: 321 km
>Tourverlauf bei Google Maps:
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Dankenswerterweise hatte sich die Wetterentwicklung stabilisiert, es war teils sonnig, teils bewölkt, wobei die Wolken auf der Fahrt nach Süden zunahmen, aber es blieb trocken.
Leider ist es mir nicht gelungen, per IOS Links und Code für Verweis bzw. Einbettung zur Touraufzeichnung bei CheckMyTour zu übertragen, den Link zum Tourverlauf habe ich auf Umwegen kopieren können und unten angehängt. [Update: Inzwischen habe ich die Einbettung der Karte bei CheckMyTour nachgeholt, s. u.]
Gefahrene km: 381
Tourverlauf bei Google Maps:
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Nach der wie üblich unkomplizierten Abholung der Mietmaschine BMW F800GS
Laut Wetterbericht sollte nicht mit Regen zu rechnen sein, allenfalls ein paar Tropfen, so dass die Regenklamotten ihren Platz in der Gepäckrolle fanden. Tja, wenn man sich auf die Wetterfrösche verlässt… Auf dem Weg Richtung Hamburg bei dichtem Verkehr wurde bereits auf 16 km Stau ab Quickborn bis zum Elbtunnel hingewiesen; diese Vorhersage war leider zutreffend, teilweiser Stillstand. Auch im und nach dem Elbtunnel wurde es nicht wirklich besser, immer wieder stockender Verkehr und in einer Baustelle nach dem Maschener Kreuz staute es sich nicht nur erneut sondern es begann auch heftiger Regen. Möglichkeiten zum Anhalten zum Anziehen der Regenbekleidung gab es innerhalb der Baustelle nicht; danach liess der Regen etwas nach. Auf der Raststätte kurz vor Bispingen entschied ich nach Betrachtung des Himmels, das komplette Programm an Regenbekleidung trotz der bereits feuchten Bekleidung anzuziehen; das erwies sich kurz nach Weiterfahrt als weise Entscheidung, denn es regnete mit nur kurzen Pausen zeitweise heftig weiter. Ich hätte gerne den Metereologen dabei gehabt, der den oben erwähnten Wetterbericht verzapft hatte… Schließlich meldete sich überraschend die Kraftstoffwarnung, obwohl die Anzeige noch ca. 1/4 Kraftstoffstand anzeigte. Das Ziel in Lehrte habe ich dann mit 41 km seit Anzeige der Kraftstoffwarnung erreicht; insgesamt 337 km gefahren. Mit der Reichweite kann man m. E. zufrieden sein.
Nach dem Tourstart mit Staus, Baustellen und anhaltendem, heftigen Regen hoffe ich vor allem auf besseres Wetter; wirklich vielversprechend sieht es aber nicht aus. Wir werden die morgige Route daher auch nach der Wetterlage gestalten, das Ziel Würzburg steht allerdings fest.
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Das Ende der Geschichte: Wie schon geschrieben, war die Bestellung 11 Tage nach der – falschen – Versandbestätigung eingetroffen. Die fehlende Rechnung wurde per mail nachgeliefert; sollte danach angeblich der Versandbestätigung beigelegen haben, was aber auch nach nochmaliger Überprüfung nicht zutraf. Die Kommunikation mit MeinPaket.de und Händler hatte sich am Ende erheblich beschleunigt, was vermutlich nur mehrfachen öffentlichen Postings auf Facebook zu verdanken ist.
Der Händler erklärte, auf meine Mails jeweils umgehend reagiert zu haben, ein Screenshot scheint das zu belegen und MeinPaket.de räumte ein, dass es wohl dort technische Probleme gegeben habe; die Kommunikation zwischen Kunde und Händler läuft bei MeinPaket.de über MeinPaket.de, die das jeweils weiterleiten.
Fazit also:
Alles in allem letztlich also alles zufriedenstellend erledigt, aber mit erheblichen Verzögerungen und Abwicklungsmängeln sowohl bei MeinPaket.de als auch dem Händler.
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Auch in diesem Jahr ist wieder eine ungefähr einwöchige Motoradtour geplant. Diesmal wird es nicht soweit in den Süden gehen, zumal ein großer Teil der Gruppe erst einige Tage nach Tourbeginn hinzukommen kann. Wir werden uns also erstmal nur zu zweit auf den Weg machen und ggf. den genauen Tourverlauf nach Wetter, Lust und Laune im Detail bestimmen.
Der grobe Verlauf ergibt sich aus dem Titel, im südlichen Bereich wollen wir – noch zu zweit, Pech für die Nachzügler 😉 – u. a. das Bugatti-Museum der Gebrüder Schlumpf besuchen.
Leider war es wieder nicht möglich, eine Mietmaschine mit Koffern zu bekommen, also wird mich wie bisher meine Gepäckrolle begleiten, diesmal auf einer F800GS. Stay tuned…
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